Auto -kachel zijn essentiële componenten bij het bieden van een comfortabele rijomgeving tijdens koud weer. Verschillende gemeenschappelijke problemen kunnen echter hun prestaties beïnvloeden.
Een van de heersende problemen is onvoldoende verwarming. Dit kan optreden als gevolg van een defecte thermostaat. De thermostaat is verantwoordelijk voor het reguleren van de koelvloeistofstroom. Als het mislukt, kan de koelvloeistof continu circuleren op een manier die niet effectief warmte van de motor naar de verwarmingskern overbrengt, wat resulteert in een gebrek aan warme lucht in de cabine. Om dit te voorkomen, zijn regelmatig inspectie en onderhoud van de thermostaat cruciaal. Tijdens het onderhoud van voertuigen moeten technici gespecialiseerde apparatuur gebruiken om de functionaliteit te testen. Het is raadzaam om de thermostaat om de 2 - 3 jaar te vervangen om de betrouwbaarheid ervan te waarborgen.
Een ander probleem is een verstopte verwarmingskern. Na verloop van tijd kunnen onzuiverheden in de koelvloeistof zich ophopen binnen de verwarmingskern, waardoor warmteoverdracht belemmert. Dit leidt tot zwakke of geen warme luchtuitgang. Om dit te voorkomen, is regelmatige koelvloeistofvervanging essentieel. Gebruik van hoge kwaliteit koelvloeistof die voldoet aan de specificaties van de fabrikant van de voertuig. Zorg bij het toevoegen van koelvloeistof ervoor dat de netheid om te voorkomen dat puin binnenkomt. Sommige autobezitters die zelf koelen zelf toevoegen met behulp van onreine containers of ongefilterde koelvloeistof verhogen het risico op het verstoppen van de verwarmingskern. Het wordt aanbevolen om de koelvloeistof elke 1 - 2 jaar te vervangen.
Blokkeermotorfalen is ook een veel voorkomende zorg. De ventilatormotor is verantwoordelijk voor het distribueren van de warmte van de verwarmingskern over het binnenland van het voertuig. Als het niet goed werkt, kan er slechts gedeeltelijke of geen warme luchtcirculatie zijn. Reinig de inname en messen van de blaasmotor en bladen en bladen om stof en puinophoping te voorkomen. Vermijd het rijden in extreem stoffige omgevingen bij dagelijks gebruik. Luister bovendien naar ongebruikelijke geluiden van de ventilatormotor. Als er vreemde geluiden zijn, laat het dan onmiddellijk controleren om verdere schade te voorkomen.