Hoe de elektrische oliepomp werkt ：

Het werkende principe van de elektrische oliepomp is voornamelijk afhankelijk van het coöperatieve werk van elektrische aandrijving en hydraulisch systeem. Het gedetailleerde werkingsprincipe is als volgt:

1. Motoraandrijving: er is een motor in de elektrische oliepomp. Wanneer het vermogen wordt ingeschakeld, drijft de elektrische energie de motor aan om te beginnen met rennen. Het type motor is meestal een DC -motor of een AC -motor, afhankelijk van het ontwerp en de toepassing van de oliepomp.
2. Oliepomprotorrotatie: de rotatie van de motor zal de rotor van de oliepomp aandrijven om met hoge snelheid te roteren. Er zijn meestal messen of soortgelijke structuren in de rotor die centrifugale kracht genereren terwijl ze roteren.
3. Brandstofzuiging en compressie: vanwege de rotatie van de rotor en de werking van centrifugaalkracht zal een lagedrukgebied worden gevormd bij de olie-inlaat van de oliepomp, waardoor brandstof in het binnenste van de oliepomp wordt gezogen. Terwijl de rotor blijft roteren, wordt de brandstof door de messen in de olie geduwd en gecomprimeerd, waardoor een bepaalde druk wordt gevormd.
4. Brandstofafgifte: de persloedingsbrandstof wordt geleverd aan het brandstoftoevoersysteem van de motor via de olie -uitlaat van de oliepomp. Tijdens de bevalling wordt de brandstof gefilterd en geconditioneerd om ervoor te zorgen dat de kwaliteit en druk aan de behoeften van de motor voldoen.
5. Besturingssysteem: elektrische oliepompen zijn meestal uitgerust met een besturingssysteem. Dit systeem kan de start en stop, druk, stroming en andere parameters van de oliepomp door externe apparatuur of de eigen besturingsmodule van de oliepomp aanpassen. Hierdoor kan de oliepomp nauwkeurig worden aangepast volgens de werkelijke behoeften van de motor, waardoor het brandstofgebruik en de motorprestaties worden verbeterd.

Als een elektrische oliepomp continu lang werkt, kan het koelsysteem dan effectief blijven werken om ervoor te zorgen dat de oliepomp niet wordt beschadigd door oververhitting?

Wanneer een elektrische oliepomp lang continu werkt, is de continue en effectieve werking van het koelsysteem inderdaad erg belangrijk, omdat deze direct gerelateerd is aan de vraag of de oliepomp schade kan voorkomen door oververhitting. De effectiviteit van een koelsysteem hangt voornamelijk af van het ontwerp, de selectie van koelmedia en warmtedissipatie -efficiëntie.

Een goed ontworpen koelsysteem moet snel de warmte in de oliepomp naar buiten kunnen leiden en de warmte in de lucht weggooien door koellichamen, ventilatoren of andere warmtedissipatie-apparaten. Tegelijkertijd is de selectie van het koelmedium (zoals koelvloeistof of koelolie) ook zeer kritisch. Het zou een goede thermische geleidbaarheid en stabiliteit moeten hebben om een ​​efficiënte warmtedissipatie te garanderen onder langdurige werking met hoge belasting.

Zelfs als het koelsysteem echter goed is ontworpen, als de oliepomp lange tijd continu werkt en overbelast is, kan het koelsysteem mogelijk niet volledig omgaan met de gegenereerde warmte, waardoor de oliepomp oververhit raakt. Daarom is het in praktische toepassingen, naast het selecteren van een krachtige elektrische oliepomp en een betrouwbaar koelsysteem, ook noodzakelijk om aandacht te schenken aan de gebruiksomstandigheden en belastingsomstandigheden van de oliepomp en langdurige werking met hoge lading te voorkomen om de veilige en stabiele werking van de oliepomp te waarborgen.

Als de oliepomp tijdens het gebruik oververhit is, moet deze op tijd worden gestopt voor inspectie en moeten overeenkomstige maatregelen worden genomen, zoals het reinigen van het koellichaam, het vervangen van het koelmedium, enz., Om de normale werking van het koelsysteem en het veilige gebruik van de oliepomp te waarborgen.3333330